Икономика ⇒ Политика и икономика на Украйна

[rki]

На Украйна и трябва нов локомотивен парк - какъв точно се решава въз основа на техникоикономическа експертиза и анализ, а не въз основа на лъжи изсмукани от пръстите в поръчкова статия в някой вестник.

[Ivanov]

На Украйна и трябва нов локомотивен парк - какъв точно се решава въз основа на техникоикономическа експертиза и анализ, а не въз основа на лъжи изсмукани от пръстите в поръчкова статия в някой вестник.

Е какви анализи и експертиза , нали договора е сключен ???
И тук още нещо интересно :

При этом существует любопытный не озвученный нюанс: подразделение "GE", которое будет производить работы - это на самом деле казахский завод "Локомотив Курастыру Зауыты", выпускающий ТЭ33А. 50% акций завода действительно принадлежат "GE", а вот другие 50%... внезапно (!) - российскому Трансмашхолдингу.

Акционеры Править
General Electric Transportation — 50%
ЗАО «Трансмашхолдинг» — 50%
Единственным акционером до мая 2013 года являлось АО «НК «КТЖ». С 2012 года велись переговоры о вхождении в состав акционеров ЗАО «ТМХ», крупнейшего российского предприятия в области транспортного машиностроения.

29 апреля 2013 года между АО «НК «КТЖ» и ЗАО «ТМХ» был подписан договор о купли-продажи простых акций, тем самым 50% акций завода были реализованы ЗАО «ТМХ». В настоящий момент ЗАО «ТМХ» и АО «НК «КТЖ» являются равноправными акционерами с 50% долей участия каждого.[4]. Сумма сделки — $60 млн, хотя представитель ЛКЗ Виктор Перминов в интервью «Курсивъ» сообщал в 2012 году, что активы завода оценивались в 141 миллион долларов[5].

26 января 2017 года КТЖ опубликовал пресс-релиз: «Между АО «НК «Қазақстан темір жолы» и General Electric Transportation подписано соглашение о приобретении компанией GE 50% акций АО «Локомотив құрастыру зауыты». После завершения необходимых процедур согласования доля участия в деятельности завода у General Electric Transportation станет одинаковой с ЗАО «Трансмашхолдинг"»[6]
Опа ко стана ,подпомагаме агресора Еди май без да искаш уцели ваксата !
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B% ... 1%82%D1%8B

[rki]

На Украйна и трябва нов локомотивен парк - какъв точно се решава въз основа на техникоикономическа експертиза и анализ, а не въз основа на лъжи изсмукани от пръстите в поръчкова статия в някой вестник.

Е какви анализи и експертиза , нали договора е сключен ???

Именно - сключен е въз основа и на такива анализи и лъжливите поръчкови статии остават за сметка на троловете, които ги разнасят.

И тук още нещо интересно :

При этом существует любопытный не озвученный нюанс: подразделение "GE", которое будет производить работы - это на самом деле казахский завод "Локомотив Курастыру Зауыты", выпускающий ТЭ33А. 50% акций завода действительно принадлежат "GE", а вот другие 50%... внезапно (!) - российскому Трансмашхолдингу.

Акционеры Править
General Electric Transportation — 50%
ЗАО «Трансмашхолдинг» — 50%
Единственным акционером до мая 2013 года являлось АО «НК «КТЖ». С 2012 года велись переговоры о вхождении в состав акционеров ЗАО «ТМХ», крупнейшего российского предприятия в области транспортного машиностроения.

29 апреля 2013 года между АО «НК «КТЖ» и ЗАО «ТМХ» был подписан договор о купли-продажи простых акций, тем самым 50% акций завода были реализованы ЗАО «ТМХ». В настоящий момент ЗАО «ТМХ» и АО «НК «КТЖ» являются равноправными акционерами с 50% долей участия каждого.[4]. Сумма сделки — $60 млн, хотя представитель ЛКЗ Виктор Перминов в интервью «Курсивъ» сообщал в 2012 году, что активы завода оценивались в 141 миллион долларов[5].

26 января 2017 года КТЖ опубликовал пресс-релиз: «Между АО «НК «Қазақстан темір жолы» и General Electric Transportation подписано соглашение о приобретении компанией GE 50% акций АО «Локомотив құрастыру зауыты». После завершения необходимых процедур согласования доля участия в деятельности завода у General Electric Transportation станет одинаковой с ЗАО «Трансмашхолдинг"»[6]
Опа ко стана ,подпомагаме агресора Еди май без да искаш уцели ваксата !
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B% ... 1%82%D1%8B

Това тук е поредния фейк роден от фантазиите на олгинци по руските форуми. Други данни за горното няма.
Напротив - в линка който съм посочил и вие сте цитирали без да го прочетете пише, че договора между GE и Украинските железници предвижда локализация на около 40% от производството - т.е. асемблирането ще е в Украйна, може и някои други неща.
Този завод в Казахстан се занимава също с асемблиране - там е постигната 35% локализация на изделието, поне според вашия линк, който явно също не сте чели.

Оставям ви да съберете сам две и две.

[Ivanov]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=7-6gaNfhvD8

[Ivanov]

«Газовая труба», похожая на металлолом

«Газовая труба», похожая на металлолом
31 января после долгих перипетий компания-оператор строительства проекта трубопровода «Северный поток-2» получила официальное разрешение на строительные работы в германских территориальных водах. Это действие убрало последнее юридическое/бюрократическое препятствие на пути строительства нового газопровода.

И хотя попытки ставить палки в колёса будут продолжаться и дальше, но они будут всё больше напоминать махание кулаками после драки. А мы пока можем сделать небольшую ретроспективу, как шла борьба за этот проект.

Главным противником строительства газопровода «Северный поток-2» были, конечно, Соединённые Штаты Америки. В основном через своих послушных прокси – Польшу и Украину (и немного через ещё более послушных прибалтов). Польша надеялась сама стать газовым хабом Европы (можно подумать, будто немцам надо такое «счастье»), а Украина стремилась сохранить значение своей ГТС и возможность с неё кормиться (вернее, не Украина, а её правящий режим).

Чего они только ни делали – громкие заявления в европейских политических институциях, подачи исков в различные суды и арбитражи, попытки использовать антимонопольное законодательство, третий энергопакет и даже плач «Мы же защищаем вас от российской агрессии». Всё тщетно.

Параллельно Польша и Прибалтика претендовали на роль посредников при поставке американского СПГ в Европу, а поляки также пытались барыжить норвежским газом, но и это оказалось экономически нецелесообразно.

Последнюю, уже откровенно вялую попытку повлиять на ситуацию предпринял Волкер, когда заявил, что «Северный поток-2» – это чисто политический проект.

На что и Лавров, и Меркель практически синхронно ответили, что «Северный поток-2» даст экономический эффект, снижая себестоимость доставки газа из России в Европу.

Но добивающей вишенкой на торте стало вчерашнее заявление канцлера Австрии Себастиана Курца, в котором он подчёркнул позитивную роль «Северного потока-2».

Что же будет в результате его реализации, завершение которой планируется на 2019 год?

Польша и Прибалтика останутся со своими никому не нужными СПГ-терминалами (вот уж где чисто политические проекты!), которые были убыточными изначально и будут убыточными и дальше, и будут терять на них деньги до тех пор, пока их не закроют.

А Украина окажется перед фактом, что её ГТС будет больше никому не нужна – ни России, ни Европе. И будет терять от транзита, который через неё больше не будет идти, примерно по 3 миллиарда долларов в год.

Плюс к этому Украина по решению Стокгольмского арбитража должна заплатить 2,5 миллиарда за уже поставленный ей газ, а пока режим Порошенко чешется, то на эту сумму ежемесячно добавляется ещё порядка 20 миллионов долларов пени с суммы долга.

И если в этом году дефицит бюджета Украины планируется примерно в 3 миллиарда долларов (у меня есть обоснованное подозрение, что реально будет больше), то в следующем он будет уже в два раза больше.

[Христо Спириев]

► Show Spoiler

«Газовая труба», похожая на металлолом

«Газовая труба», похожая на металлолом
31 января после долгих перипетий компания-оператор строительства проекта трубопровода «Северный поток-2» получила официальное разрешение на строительные работы в германских территориальных водах. Это действие убрало последнее юридическое/бюрократическое препятствие на пути строительства нового газопровода.

И хотя попытки ставить палки в колёса будут продолжаться и дальше, но они будут всё больше напоминать махание кулаками после драки. А мы пока можем сделать небольшую ретроспективу, как шла борьба за этот проект.

Главным противником строительства газопровода «Северный поток-2» были, конечно, Соединённые Штаты Америки. В основном через своих послушных прокси – Польшу и Украину (и немного через ещё более послушных прибалтов). Польша надеялась сама стать газовым хабом Европы (можно подумать, будто немцам надо такое «счастье»), а Украина стремилась сохранить значение своей ГТС и возможность с неё кормиться (вернее, не Украина, а её правящий режим).

Чего они только ни делали – громкие заявления в европейских политических институциях, подачи исков в различные суды и арбитражи, попытки использовать антимонопольное законодательство, третий энергопакет и даже плач «Мы же защищаем вас от российской агрессии». Всё тщетно.

Параллельно Польша и Прибалтика претендовали на роль посредников при поставке американского СПГ в Европу, а поляки также пытались барыжить норвежским газом, но и это оказалось экономически нецелесообразно.

Последнюю, уже откровенно вялую попытку повлиять на ситуацию предпринял Волкер, когда заявил, что «Северный поток-2» – это чисто политический проект.

На что и Лавров, и Меркель практически синхронно ответили, что «Северный поток-2» даст экономический эффект, снижая себестоимость доставки газа из России в Европу.

Но добивающей вишенкой на торте стало вчерашнее заявление канцлера Австрии Себастиана Курца, в котором он подчёркнул позитивную роль «Северного потока-2».

Что же будет в результате его реализации, завершение которой планируется на 2019 год?

Польша и Прибалтика останутся со своими никому не нужными СПГ-терминалами (вот уж где чисто политические проекты!), которые были убыточными изначально и будут убыточными и дальше, и будут терять на них деньги до тех пор, пока их не закроют.

А Украина окажется перед фактом, что её ГТС будет больше никому не нужна – ни России, ни Европе. И будет терять от транзита, который через неё больше не будет идти, примерно по 3 миллиарда долларов в год.

Плюс к этому Украина по решению Стокгольмского арбитража должна заплатить 2,5 миллиарда за уже поставленный ей газ, а пока режим Порошенко чешется, то на эту сумму ежемесячно добавляется ещё порядка 20 миллионов долларов пени с суммы долга.

И если в этом году дефицит бюджета Украины планируется примерно в 3 миллиарда долларов (у меня есть обоснованное подозрение, что реально будет больше), то в следующем он будет уже в два раза больше.

Ivanov , посочвай източника ако това не е твое мнение. А то , мисля , че не е твое. Освен ако не мислиш и изразяваш мислите си па руски.

[Ivanov]

► Show Spoiler

«Газовая труба», похожая на металлолом

«Газовая труба», похожая на металлолом
31 января после долгих перипетий компания-оператор строительства проекта трубопровода «Северный поток-2» получила официальное разрешение на строительные работы в германских территориальных водах. Это действие убрало последнее юридическое/бюрократическое препятствие на пути строительства нового газопровода.

И хотя попытки ставить палки в колёса будут продолжаться и дальше, но они будут всё больше напоминать махание кулаками после драки. А мы пока можем сделать небольшую ретроспективу, как шла борьба за этот проект.

Главным противником строительства газопровода «Северный поток-2» были, конечно, Соединённые Штаты Америки. В основном через своих послушных прокси – Польшу и Украину (и немного через ещё более послушных прибалтов). Польша надеялась сама стать газовым хабом Европы (можно подумать, будто немцам надо такое «счастье»), а Украина стремилась сохранить значение своей ГТС и возможность с неё кормиться (вернее, не Украина, а её правящий режим).

Чего они только ни делали – громкие заявления в европейских политических институциях, подачи исков в различные суды и арбитражи, попытки использовать антимонопольное законодательство, третий энергопакет и даже плач «Мы же защищаем вас от российской агрессии». Всё тщетно.

Параллельно Польша и Прибалтика претендовали на роль посредников при поставке американского СПГ в Европу, а поляки также пытались барыжить норвежским газом, но и это оказалось экономически нецелесообразно.

Последнюю, уже откровенно вялую попытку повлиять на ситуацию предпринял Волкер, когда заявил, что «Северный поток-2» – это чисто политический проект.

На что и Лавров, и Меркель практически синхронно ответили, что «Северный поток-2» даст экономический эффект, снижая себестоимость доставки газа из России в Европу.

Но добивающей вишенкой на торте стало вчерашнее заявление канцлера Австрии Себастиана Курца, в котором он подчёркнул позитивную роль «Северного потока-2».

Что же будет в результате его реализации, завершение которой планируется на 2019 год?

Польша и Прибалтика останутся со своими никому не нужными СПГ-терминалами (вот уж где чисто политические проекты!), которые были убыточными изначально и будут убыточными и дальше, и будут терять на них деньги до тех пор, пока их не закроют.

А Украина окажется перед фактом, что её ГТС будет больше никому не нужна – ни России, ни Европе. И будет терять от транзита, который через неё больше не будет идти, примерно по 3 миллиарда долларов в год.

Плюс к этому Украина по решению Стокгольмского арбитража должна заплатить 2,5 миллиарда за уже поставленный ей газ, а пока режим Порошенко чешется, то на эту сумму ежемесячно добавляется ещё порядка 20 миллионов долларов пени с суммы долга.

И если в этом году дефицит бюджета Украины планируется примерно в 3 миллиарда долларов (у меня есть обоснованное подозрение, что реально будет больше), то в следующем он будет уже в два раза больше.

Ivanov , посочвай източника ако това не е твое мнение. А то , мисля , че не е твое. Освен ако не мислиш и изразяваш мислите си па руски.

https://andreyvadjra.livejournal.com/787341.html

[rki]

Ivanov , посочвай източника ако това не е твое мнение. А то , мисля , че не е твое. Освен ако не мислиш и изразяваш мислите си па руски.

Няма нужда да сочи - още от първия абзац се разбира, че източник е блог на някой виден руски неонацист-сталинист. Дали ще ваджра, касад, буркинафасо, червонец или някой друг, няма значение.
Ако някой се напъне да чете по-нататък ще се натъкне на обичайната смес от лъжи и опорни точки. Информационната му стойност е нулева, дори за пропаганда не става, остава само да се влече по форумите в опити за тролеж и спам.

[Христо Спириев]

Ivanov , посочвай източника ако това не е твое мнение. А то , мисля , че не е твое. Освен ако не мислиш и изразяваш мислите си па руски.

Няма нужда да сочи - още от първия абзац се разбира, че източник е блог на някой виден руски неонацист-сталинист. Дали ще ваджра, касад, буркинафасо, червонец или някой друг, няма значение.
Ако някой се напъне да чете по-нататък ще се натъкне на обичайната смес от лъжи и опорни точки. Информационната му стойност е нулева, дори за пропаганда не става, остава само да се влече по форумите в опити за тролеж и спам.

Да. Освен това този източник на информацията е Александр Роджерс :

рассказывает правду о президенте России Путине. Роджерс откровенно высмеивает претензии, которые предъявляет мировая общественность к российскому лидеру.

Автор постоянно пишет статьи для таких изданий, как «News-Front»

https://24smi.org/celebrity/15614-aleks ... zhers.html

За русофилите е важно е да се брани Путин !!!

[Ivanov]

Третья русско-украинская газовая война: кто и зачем ее начал

Подробнее: http://antifashist.com/item/tretya-russ ... z58mU6gpcS
Просто пак са почнали да си точат , лошото е че ще го отнесем ние

[Ivanov]

Да. Освен това този източник на информацията е Александр Роджерс :

рассказывает правду о президенте России Путине. Роджерс откровенно высмеивает претензии, которые предъявляет мировая общественность к российскому лидеру.

Автор постоянно пишет статьи для таких изданий, как «News-Front»

https://24smi.org/celebrity/15614-aleks ... zhers.html

За русофилите е важно е да се брани Путин !!!

Когато не можеш да обориш написаното , атакуваш автора ! Толкова е просто

[Ivanov]

Десять разоренных гигантов украинской промышленности

На момент распада СССР независимая Украина оказалась наиболее промышленно развитым осколком огромного государства – а значит, и наиболее экономически перспективным. Теперь, 27 лет спустя, на месте многих украинских заводов одни руины, другие стремительно разоряются, и особенно этот процесс усилился после 2014 года. Кто пострадал сильнее всего?

Со временем на Украине будет «добит» весь военно-промышленный комплекс, считает бывший министр экономики Украины Виктор Суслов. Он уверен, что Запад целенаправленно приводит в упадок ведущие украинские предприятия, доставшиеся ей после распада СССР. Суслов напомнил слова бывшего посла США на Украине Джеффри Пайетта, который в 2016 году заявил, что Вашингтон видит в Киеве лишь «аграрную сверхдержаву».

https://vz.ru/economy/2018/2/19/908151.html

[Ivanov]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=30&v=mWSOCIwOp9Q
Да, наскачаха се !
Бившия прес-секретар на "Нафтогаз" за ситуацията .
Дълго ,но на който му е интересно може и да научи нещо от първа ръка .


00:55 – Ситуация с газом после Стокгольмского арбитража
10:30 – Два варианта будущего украинской ГТС: нулевой транзит
20:00 – Второй вариант: резерв
21:20 – Самая большая стратегическая ошибка Украины
28:50 – Газ будет ещё дороже
31:45 – Кто может гарантировать транзит?
33:50 – Формальный реверс
36:45 – Закупки газа в Польше
41:10 – Судьба Нафтогаза Украина
43:50 – Украина возвращается к одному посреднику, который продаёт российский газ
44:10 – Одинаковые цены на газ для промышленности и населения


Особую пикантность доставляет, что интервьюирует Людмила Немиря, большая сторонницы майдана

[Ivanov]

Президент Украины Петр Порошенко заявил, что власти Катара готовы продавать Киеву сжиженный газ.



«Катар готов поставить Украине сжиженный газ. Это уникальная возможность повысить энергетическую безопасность нашего государства», – написал Порошенко в Twitter.
По его словам поставки могут пойти через терминал в Польше или через Босфор.

[rki]

Коментар на Нафтогаз относно действието на Газпром да осчетоводи решението на Стокхолмския арбитраж:

Нафтогаз України@NaftogazUK

От котики наші. Можна скільки завгодно робити вигляд, що рішення Стокгольмського арбітражу це ще не факт і "будєм посмотрєть", але міжнародні стандарти фінансової звітності - це міжнародні стандарти фінансової звітності.


https://twitter.com/NaftogazUK/status/9 ... 6159961090

Ето и превод на Суодеш:

[Ivanov]

Коментар на Нафтогаз относно действието на Газпром да осчетоводи решението на Стокхолмския арбитраж:

Нафтогаз України@NaftogazUK

От котики наші. Можна скільки завгодно робити вигляд, що рішення Стокгольмського арбітражу це ще не факт і "будєм посмотрєть", але міжнародні стандарти фінансової звітності - це міжнародні стандарти фінансової звітності.


https://twitter.com/NaftogazUK/status/9 ... 6159961090

Ето и превод на Суодеш:

Не е лошо и да кажеш , че Стокхолмския арбитраж въобще не е последна инстанция

[Ivanov]

Я ми припомнете , има ли друг случай депутат да иска да избие колегите си ???
Такъв цирк нема

[Ivanov]

По добрите времена

[EddieBG]

Не е лошо и да кажеш , че Стокхолмския арбитраж въобще не е последна инстанция

Коя е последната инстанция?

[Ivanov]

В Украйна вече можеш да стреляш по полицай .
https://t.me/zradaperemoga/1356

[rki]

AFP news agency @AFP
40 минПреди 40 минути

#BREAKING Merkel says no Nord Stream 2 pipeline without transit role for Ukraine

[Ksantip]

AFP news agency @AFP
40 минПреди 40 минути

#BREAKING Merkel says no Nord Stream 2 pipeline without transit role for Ukraine

Каква роля може да има страна през която няма да минава тръбата? Не разбирам какво е имала предвид Меркел.

[rki]

AFP news agency @AFP
40 минПреди 40 минути

#BREAKING Merkel says no Nord Stream 2 pipeline without transit role for Ukraine

Каква роля може да има страна през която няма да минава тръбата? Не разбирам какво е имала предвид Меркел.

Меркел казва, че транзита през Украйна не трябва да се прекратява. Ако не се постигнат договорености между Газпром и Нафтогаз за след 2019, то вероятно и Севпоток2 ще замине в небитието.

[rki]

Ей, много сте бързи модераторите - замина ми целия отговор към Мизиеца.

А иначе ЕС и Германия в частност с удоволствие, биха купували газ на руско-украинската граница - това го предложиха още 2014, но Русия поне засега твърдо отказва. Но пък може като някакъв компромисен вариант да се реализира след края на текущия транзитен договор.

[rki]

Сидеров от Крим: Идва време, в което ЕС да се еманципира от влиянието на САЩ


Сидеров заедно с депутатите Явор Нотев, Десислав Чуколов и Маргарита Николова участват в международния икономически форум в Ялта, Крим - "Глобалното бъдеще. Бъдещето на Русия ".
http://www.segabg.com/article.php?sid=2 ... 0019985036

На тия трябва да им забранят да стъпват на територията на ЕС.