Общи приказки ⇒ Добри новини за България

[Чукча-читател]

Еми тия поне хубаво готвят.

Ами, както се оказва-не готвят много. Както беше писал един готвач от там,г оляма част от ястията буквално си пристигат "фабрично. Там с притоплят и събират в чинията. Иначе имали стриктни правила за хигиена и работа с продуктите, но в бързането не винаги се спазвали, което пък сигурно важи за всеки ресторант

[Dinain]

Злостна статия рушаща великолепието на Пловдив.

Своеобразната смърт на айляка: Как Пловдив се превърна в малката София?

Как Пловдив неусетно се превърна в малката София?
Да върнем времето назад – Пловдив 2012 година, градът, в който времето тече бавно, кафето се пие поне два часа, а разнообразието се свежда до там дали да седнеш в Капана или да се качиш на някое тепе. Тази лежерност, събрана в патентованата дума за Пловдив „айляк“, години наред се продаваше успешно на туристи, чужденци и търсачи на спокойствие от столицата.

Днес обаче, истината изглежда и звучи различно, тъй като съвременният Пловдив вече не е градът на айляка. Той се превърна в умалено, по-топло и често по-хаотично копие на София.

https://akcentnews.com/plovdiv/smartta- ... U5q0c0alvg

[Amazon]

"България е батерията на Балканите", обявиха румънски медии, като отчетоха, че страната ни прави нещо повече от това да произвежда енергия. "В Румъния има много възобновяеми енергийни източници, но няма достатъчно батерии за съхранение. Затова през деня страната изнася електроенергия, а вечер я внася обратно на по-високи цени".

По батерийни системи за съхраняване на енергия България вече е на челни места в Европа, като този сектор продължава бързо да нараства. Затова съседни страни разчитат на страната ни, благодарение на междусистемните връзки, да облекчава пиковете в цените и да покрива недостига на електроенергия.

"Българите внасят електроенергия почти безплатно от Румъния или Гърция, съхраняват я и я препродават на нас и на гърците в пиковите часове, когато цените са осем пъти по-високи", посочват румънски медии.

Така, покрай енергийната криза заради пресъхналия Дунав, научихме, че България е в топ 3 на Европа (след Германия и Италия) с капацитет за съхранение от повече от 12 000 мегаватчаса. В случай на пълна авария страната ни може да поддържа мрежата си в продължение на 2,5 часа само с помощта на батерии и помпено-акумулиращи хидроцентрали, докато Румъния ще издържи максимум 15 минути. И всичко това се случва без някаква специална енергийна стратегия, а благодарение на предприемчивостта на български частни компании.

От "Електроенергийния системен оператор" потвърдиха, че в момента България помага на други държави и е нетен износител на ток. Заявките от румънска страна са за около 3500 мегавата на денонощие, а Унгария дава заявки за 4000-5000 мегавата на денонощие.

https://www.segabg.com/category-observe ... a-po-dunav

[Мокрия]

Сигурно е частна иниацитива, едва ли е с държавни батерии?

[Amazon]

Сигурно е частна иниацитива, едва ли е с държавни батерии?

Да, така пише, предприемчиви българи. Не са само батерии, но и гравитационни хидросъоръжения, които да, на практика са батерии.

[Мокрия]

Злостна статия рушаща великолепието на Пловдив.

Своеобразната смърт на айляка: Как Пловдив се превърна в малката София?

Как Пловдив неусетно се превърна в малката София?
Да върнем времето назад – Пловдив 2012 година, градът, в който времето тече бавно, кафето се пие поне два часа, а разнообразието се свежда до там дали да седнеш в Капана или да се качиш на някое тепе. Тази лежерност, събрана в патентованата дума за Пловдив „айляк“, години наред се продаваше успешно на туристи, чужденци и търсачи на спокойствие от столицата.

Днес обаче, истината изглежда и звучи различно, тъй като съвременният Пловдив вече не е градът на айляка. Той се превърна в умалено, по-топло и често по-хаотично копие на София.

https://akcentnews.com/plovdiv/smartta- ... U5q0c0alvg

Ами ,ако направят Пловдивският Панаир на жилищен комплекс както в момента май ще стане с хотел Марица си е истина. Стан щеше да се съгласи. То айляк, айляк ама булевард Южен вече няколко години е недовършен и мирише на лайна лятото, защото още не е завършен вик колектора.

[rki]

Честито, след изборът на чорапа, най-сетне големия брат ни обърна внимание и директно ни атакува с дрон.
Естествено аверите на президента се оказаха неспособни да прихванат дронът с без аналоговите МиГ29.

[COMMANDER_KEEN]

Честито, след изборът на чорапа, най-сетне големия брат ни обърна внимание и директно ни атакува с дрон.
Естествено аверите на президента се оказаха неспособни да прихванат дронът с без аналоговите МиГ29.

E aко трябва да сме честни, и нааай-доброто ПВО няма много какво да направи - той паднал на няколко стотин метра от границата, което е някакви секунди полет над наша територия... Но иначе воят по талавизора е безценен...

[Sasel]

Честито, след изборът на чорапа, най-сетне големия брат ни обърна внимание и директно ни атакува с дрон.
Естествено аверите на президента се оказаха неспособни да прихванат дронът с без аналоговите МиГ29.

E aко трябва да сме честни, и нааай-доброто ПВО няма много какво да направи - той паднал на няколко стотин метра от границата, което е някакви секунди полет над наша територия... Но иначе воят по талавизора е безценен...

Преди това прелетял цяла Румъния, а ние не сме го прихванали за 100 метра?

Дронът е прелетял през цяла Румъния без да бъде засечен, въпреки отличните антидрон системи на съседите ни

https://paragraf.bg/ekspert-stojko-topa ... balgariya/

[Океан]

Преди това прелетял цяла Румъния, а ние не сме го прихванали за 100 метра?
До колкото разбрах, не сме го засекли. Граничарите (или някаква друга служба) в района са чули силен шум от експлозия и дим и са отишли да видят какво става.

[rki]

Пак взрив в склад с боеприпаси и пак на Гебрев.

Добрата новина е, че според про-руското правителство, педерацията няма нищо общо.

[Archer]

Пак взрив в склад с боеприпаси и пак на Гебрев.

Защо пък все неговите при положение че не е и най големия.

[IvanG]

Или е най-лесен, или мерките за безопасност са под всякаква критика.

[Amazon]

Браво на пожарникарите, че са се справили. Не си представям какво е да те пратят да гасиш склад за боеприпаси!

[Dinain]

Rage bait.

България изпревари Словакия и Малта по качество на живот, но остана извън Топ 40

веция заема първо място в класацията за възприемано качество на живот в изданието за 2026 г. на Best Countries Index, следвана от Дания и Канада. Канада е най-високо класираната държава от Америките, докато Съединените щати са на последно място сред всички останали икономики от Г-7.
...
Изданието за 2026 г. на Best Countries Index, изготвено от The Wharton School, показва в кои държави хората по света смятат, че се живее най-добре.

Класацията се основава на отговорите на повече от 15 000 пълнолетни от 33 държави и измерва международното възприятие за 85 държави.

За разлика от класациите, базирани единствено на икономически или демографски показатели, този индекс отразява начина, по който държавите се възприемат по критерии като достъпност на разходите за живот, възможности за работа, благоприятна среда за семейства, политическа стабилност и общо благосъстояние.

https://dbr.bg/balgaria-izprevari-slova ... 24322.html

[Dinain]

Още три метро станции: нови 3 километра свързват квартал "Левски" с центъра

Метрото в близките години ще се удължи и към мола на "Цариградско шосе" и в "Люлин".

По новите 3 км ще се движат влаковете на Siemens.

Метрото по последни данни се е ползвало от 127 млн. пътници.

https://www.capital.bg/politika_i_ikono ... JAzEAufypQ

[Tonev3333]

Български 155 с увеличен обсег https://trafficnews.bg/plovdiv/balgarsk ... mm-386251/

[Dinain]

Милионите, които трябва да променят София

София ще инвестира общо 630 млн. евро в пътни ремонти, в метрото и в нови коли и трамваи за градския транспорт, като по-голяма част от сумата е заем, а останалото - "бонус" от закъснели европроекти

Какво ще купи София с парите от заема
20 нископодови съчленени климатизирани трамвая: 29 млн. евро
40 съчленени тролейбуса: 24 млн. евро
35 единични тролейбуса: 15 млн. евро
15 съчленени бързозарядни електробуса със зарядни станции: 7 млн. евро
35 бързозарядни електробуса със зарядни станции:12 млн. евро
200 автобуса: 89 млн. евро (130 съчленени CNG автобуса и 70 единични дизелови)

Предвижда се и обновяване и преоборудване на базата за поддръжка в гараж "Дружба"

Кои инфраструктурни проекти ще финансира заемът
Бул. "Христо Ботев" - реконструкция на трамвайния релсов път, платната и тротоарите: 25 млн. евро
Бул. "Копенхаген" - от метростанция 18 ("Младост 3") до бул. "Цариградско шосе": 24 млн. евро
Бул. "Рожен" - от надлез над жп линия до надлез "Надежда": 17.1 млн. евро
Бул. "Ломско шосе" - етап 2 от надлеза до СОП: 15 млн. евро
Бул. "Джеймс Баучер" - от бул. "Черни връх" до пл. "Велчова завера": 12.8 млн. евро
Пробив бул. "Илиянци" - от ул. "Биримирски извор" до Северната скоростна тангента: 10.2 млн. евро
Бул. "Св. Климент Охридски" - между бул. "Д-р Г. М. Димитров" и бул. "Андрей Ляпчев": 7.7 млн. евро
Бул. "Източна тангента" - етап 1: 7 млн. евро
Бул. "Пенчо Славейков" - етап 2: 6.3 млн. евро
Ул. "Гео Милев" - от бул. "Ситняково" до ул. "Кривина": 5.8 млн. евро
Ул. "Челопешко шосе": 3.7 млн. евро
Бул. "Ген. М. Д. Скобелев" - от бул. "Христо Ботев" до бул. "Витоша": 3.4 млн. евро
Бул. "Патриарх Евтимий": 2.6 млн. евро
Ул. "104", ж.к. "Обеля": 2.2 млн. евро
Ул. "Проф. Фритьоф Нансен": 2 млн. евро
Кръстовище бул. "Сливница" - бул. "Д-р Петър Дертлиев"/ул. "Адам Мицкевич": 1.7 млн. евро
Ул. "Хенрик Ибсен" - от бул. "Черни връх" до ул. "Козяк": 1.3 млн. евро
Кръстовище бул. "Ситняково" - бул. "Мадрид" при гара Подуяне: 1.2 млн. евро
Кръстовище бул. "Евлоги и Христо Георгиеви" - бул. "Черни връх": 1 млн. евро

https://www.capital.bg/politika_i_ikono ... FGOeXnQAaA

[Сун Дзъ]

бъгна линка.... търся го

[cahd]

София ще инвестира общо 630 млн. евро в пътни ремонти, в метрото и в нови коли и трамваи за градския транспорт, като по-голяма част от сумата е заем, а останалото - "бонус" от закъснели европроекти

Какво ще купи София с парите от заема
...

Сори-мотори, но (цитирам статията)

ако всичко е по-план, към края на годината София ще разполага със сериозен нов инвестиционен ресурс от над 630 млн. евро

планът на общината е заемът да се внесе в началото на септември за гласуване

След това ще се проведе и конкурентна процедура

Общината планира да покани финансовите институции да представят своите оферти и да избере най-изгодните

"Ще търсим максимална конкуренция"

Амбицията е до края на 2026 г. договорът да е подписан

..това смърди на поредното изхвърляне като ч*кия на мокър пясък на малоумната кметска администрация, което просто няма да се случи.

Както няма да се случи и лифта:
https://www.segabg.com/category-observe ... na-hartiya

Както не направиха и ремонта на площад "Света Неделя":
https://www.segabg.com/hot/category-bul ... rez-2024-g

Както не направиха и "Речен площад":
https://www.segabg.com/hot/category-bul ... ane-sofiya

Както не преместиха трамвая да минава по "Стамболийски":
https://www.segabg.com/category-bulgari ... uzrazhdane

...и още, и още, още мнооооооого.

По дяволите, съвсем наскоро се случи този фарс:

07.05.2026:
Служебният регионален министър Николай Найденов подписа разрешението за строеж за лот 6 от автомагистрала „Хемус“. С това се дава зелена светлина за изграждането на близо 32-километрово трасе, което свързва пътния възел при Павликени и Левски с първокласния път Русе – Велико Търново.

16.08.2026:
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) официално прекрати големия търг за изграждането на около 57-километровия участък (лот 3) от автомагистрала „Русе – Велико Търново“ между Бяла и Велико Търново, чиято прогнозна стойност бе близо 1.5 млрд. евро.

Не че е свързано с кмета и/или София - просто огромната част от заявеното и преписано в бъдеще пожелателно време в бг медиите или не се случва, или се променя тотално.

Аз лично докато не се кача на трамвая по "Ботев" и не видя че релсите не висят във въздуха и пътнците не се люшкаме като моряци в буря, ще наричам тая изрезка Васил Терзиев смешник и лъжец, а такива """статии""" в някога сериозни медии като Капитал - жалки опити за повдигане на популярността на некадърника и обкръжението му.

Мерси за вниманието.

[Archer]

малоумната кметска администрация,

Я пак припомни на хоратя коя четири буквена партийка управляваше София от 2005та насам

[Dinain]

Защо трябва да обръщате темата на политиканстване?
Кой въобще говори за кметове и партии...?!

[Amazon]

Оставям мненията, че не обичам да трия, но моля да не отивате натам.

[cahd]

Защо трябва да обръщате темата на политиканстване?
Кой въобще говори за кметове и партии...?!

Постът ми не е политиканстване, а уточнение към това, което си написал - заявените намерения не са "добра новина", няма да се случат и са стандартно информационно обслужване, само че без да е упоменато колко е платено за него.

Местните избори са следващата есен, повечето от сегашните общински съветници няма да бъдат преизбрани и кой какво е обещал 13-14 месеца преди избори (като е свършил 0% от заявеното за 33-те месеца, в които е управлявал) в удобна медия не е "добра новина за България" а част от предизборната кампания.

Не мога да направя нищо, че Арчър задава неадекватни въпроси, които не са по темата. Аз гласувах за Терзиев и съм твърде далеч от четрибуквени партийки.

[bottary]

Както няма да се случи и лифта:
https://www.segabg.com/category-observe ... na-hartiya

Два цента по повод новият княжевски лифт (а и каквито и да било ново на Витоша и не само там):

Докато не се направят промени в нормативните документи регулиращи ски зоните в защитени територии не може да се построи и руски кенеф (да се чете: външен, прогнил и с една дупка, без течаща вода но с мухи). За Витоша трябва и нов план за управление на парка, че настоящият е изтъкъл преди много години, но зелените саботират приемането на нов. В тази връзка е смешно дори да се коментира, а да се внасят документи за разглеждане, да се правят проекти и да се говори в медиите е цинично ... и пак в тази връзка, всичко това е опит да се демонстрира, че нещо работим без да го свършим (столична община, кмет и т.н. без да споменавам партийна принадлежност). И пак в тази връзка министъра на регионалното развитие твърдеше, че ще внесе за разглеждане промени в закона по точно тази тема "след три дни", но от тогава минаха 45 и никой нищо не е внесъл. Та и той и те не вършат нищо, а само плямпат (министър, министерски съвет, парламент и т.н. без да споменавам партийна принадлежност) . Генерализираме, че всичките са бездарни, мързеливи и крадливи. Между другото твърдя, че това важи за 95% от населението С тоз матрял толкоз ...