miau написа: ↑19 Окт 2025, 19:14
Нека има самолети. Пилоти ще обучим. Няма да сме все на това дередж. Стъпка по стъпка и ще се случат нещата. Сегашните фуражки все някой ден ще се махнат, наследниците им също, и когато остареем може и да имаме добре обучени пилоти, с нормален командващ състав.
С новоназначения шеф на ВВС не съм толкова оптимистичен. По-скоро ще се окопае и ще се обгради с чугуни, които като чуят "Ставай страна огромная" и пускат сълза. Хубавото е че възстановиха ВВВУ „Георги Бенковски“, обаче след смъртоносната катастрофа на Графа с Албатроса - отново заради пилотска грешка, не мисля че и там нещата са цъфнали.
Според мен е нужно директно пенсиониране на целият висш офицерски състав и сериозен преглед на средните и ниските нива. Особено синекурните длъжности. И това да се направи от политическото ръководство. Оставят ли го на военните, тия ще изреждат работните коне - инженери, пилоти, механици, оръжейници и ще оставят само "верни" кадри.
Другото е че трябва много да се промени начина на прием във ВВВУ. Не може като в соца, медицинската комисия да разкарва читави кандидати, щото имали две пломби и единствените одобрени кандидати да са от типа "здрав като бик и почти толкова умен". И да започне да се рекламира, като желана кариера за младежите (и мъже и жени). Щото ако имаш десет кандидата за седем места, нали...
За тези дето не завършиха, нещо организирано така, че да го завърши почти всеки, няма смисъл и да се споменава…То май в момента приема за военен пилот е основно физическите изисквания. Поне това се обсъждаше в Аерото преди няколко години.
