Общи приказки ⇒ Добри новини за България

[Dinain]

И аз съм се чудил откъде идва това название, най-сетне проверих:

spa/spɑː/

The word "spa" is traditionally said to stand for the Latin phrase Salus per aquam (or Sanus per aquam), which means "health through water." [1]

(https://www.facebook.com/fb-answers/wha ... stand-for/)

Historical Origin

The Town of Spa: Despite the popular Latin translation, historians note that "spa" actually originates from the name of Spa, a Belgian town famous since Roman times for its healing mineral springs. [1]

(https://www.starpool.com/w-log/the-orig ... e-word-spa)

Common Noun: The town's name became a generic term in English during the 17th century for any medicinal or mineral spring, long before the modern wellness concept evolved. [1] (https://www.starpool.com/w-log/the-orig ... e-word-spa)

Освен изброените (само да допълня), спа-то обикновено включва няколко басейна с различни температури, джакузи, термо-зона със (зависи от хотела) финландска сауна, шведска сауна, естонска сауна, руска сауна, парна баня (не ме питай каква е разликата), турска баня, хамам (пак не ме питай за разлика), ледена пещера, солна стая, тропически душ, леден душ, емоционален душ и каквото там още измислят, лечебна зона (като правило услугите включващи персонал се доплащат и се запазва час - масажи, пилинг, терапии и пр. козметични процедури за жени).

[Изчезнал Безследно]

И аз съм се чудил откъде идва това название, най-сетне проверих:

spa/spɑː/

The word "spa" is traditionally said to stand for the Latin phrase Salus per aquam (or Sanus per aquam), which means "health through water." [1]

(https://www.facebook.com/fb-answers/wha ... stand-for/)

Historical Origin

The Town of Spa: Despite the popular Latin translation, historians note that "spa" actually originates from the name of Spa, a Belgian town famous since Roman times for its healing mineral springs. [1]

(https://www.starpool.com/w-log/the-orig ... e-word-spa)

Common Noun: The town's name became a generic term in English during the 17th century for any medicinal or mineral spring, long before the modern wellness concept evolved. [1] (https://www.starpool.com/w-log/the-orig ... e-word-spa)

Освен изброените (само да допълня), спа-то обикновено включва няколко басейна с различни температури, джакузи, термо-зона със (зависи от хотела) финландска сауна, шведска сауна, естонска сауна, руска сауна, парна баня (не ме питай каква е разликата), турска баня, хамам (пак не ме питай за разлика), ледена пещера, солна стая, тропически душ, леден душ, емоционален душ и каквото там още измислят, лечебна зона (като правило услугите включващи персонал се доплащат и се запазва час - масажи, пилинг, терапии и пр. козметични процедури за жени).

Руската баня бива "черна" и "бяла" - едната е само жега, в другата има и пара.
Въобще не разбирам защо плащате за такива неща - елате в Израел - тук жегата и влагата са безплатни!
То комай само те останаха...

[Dinain]

А израелците защо ли плащат за същите неща в Ейлат?

[Amazon]

Спомням си като дете, че ски курортите имаха басейни и сауни. Иначе нещо за тук - близки приятели, емигрирали в Израел през 90-те. Момичето се ожени за израелец (роден там) и веднъж го завела на ски в България. Човека се научил да кара, и българските планини му станали като наркотик. От което чувам, от години цялата им отпуска, всяка година, отива за ски ваканции в България. Аз отраснах на ски и не мога да разбера чак такова вманиачаване, обаче предполагам за някой отраснал в горещата част н Средиземноморието е супер промяна и зареждане с енергия.

[IvanG]

.....контрастни душове, релакс стая (нагреваеми каменни легла с гледка към Пирин) инфрачервена сауна, арома сауна (към водата слагат ароматизатори за дифузер, на мен много ми хатесва), финландска сауна, солна стая (много подходящо при настинали деца), външен хидромасажен басейн (нещо като огромно джакузи) с минерална вода.....и някакви оздравителни процедури с магнезиеви вани, рехабилитации и т.н., но се доплащаха.

Off Topic

10x but no
EUR 210 за туй
No way
Е, хората сме различни, де.....

Толкова на ден ми се върза тази година почивката на родното черноморие, но без басейни, джакузита, сауни и т.н.

Спомням си като дете, че ски курортите имаха басейни и сауни. Иначе нещо за тук - близки приятели, емигрирали в Израел през 90-те. Момичето се ожени за израелец (роден там) и веднъж го завела на ски в България. Човека се научил да кара, и българските планини му станали като наркотик. От което чувам, от години цялата им отпуска, всяка година, отива за ски ваканции в България. Аз отраснах на ски и не мога да разбера чак такова вманиачаване, обаче предполагам за някой отраснал в горещата част н Средиземноморието е супер промяна и зареждане с енергия.

Всеки си има своя начин да релаксира.
В семейството само аз карам ски и ходя сам за по един ден без хотели и други глезотийки, но и за мен повече от ден ски ми идва повече.

[Almasy]

Толкова на ден ми се върза тази година почивката на родното черноморие, но без басейни, джакузита, сауни и т.н.

EUR 210 само за хотелска стая ли
Питам, защото нямам идея, аз живея на Черноморието и никога не съм се интересувал как вървят цените.
Само не знам дали ще повярваш, че къде 15 години не съм стъпвал на плажа.....

[IvanG]

Толкова на ден ми се върза тази година почивката на родното черноморие, но без басейни, джакузита, сауни и т.н.

EUR 210 само за хотелска стая ли
Питам, защото нямам идея, аз живея на Черноморието и никога не съм се интересувал как вървят цените.
Само не знам дали ще повярваш, че къде 15 години не съм стъпвал на плажа.....

135 беше апартамента, 210 с храната, като закусвахме в стаята.

[Sea Dog]

...аз живея на Черноморието ...
Само не знам дали ще повярваш, че къде 15 години не съм стъпвал на плажа.....

То по това се познаваме местните ( това лято в София, комшиите в квартала имаха повече тен от мен) - за последно бях на плаж през 2013 г., а за последно се къпах в морето през 2019 г. .... а аз работя В морето

[Изчезнал Безследно]

А израелците защо ли плащат за същите неща в Ейлат?

Пълна загадка!
Особено летния отдих в Ейлат. И за три дни плащат колкото за седмица в Гърция, включая полета.
Виж СПА-то на Мъртво море е по-разбираемо - там можеш да се отървеш от някои кожни заболявания или да придобиеш нови - зависи от организма...

[Archer]

OT

На 01.07 Епъл вече вдигнаха цените средно с 18%. (Не само те, другите вдигнаха с повече) На 15.09 се очаква пак да вдигат цени. Други производители вече съобщиха, че вдигат на тази дата.

Г/Д толкова.
Хитро го изиграха няма "бюджетни" модели тая година ама вдигат цените на старите.

Following Apple’s “Surprise and shine” event that saw the announcement of the iPhone Duo and the iPhone 18 Pro, the company increased the price on all of its last-gen iPhones that are still available for purchase.

The iPhone 16 sold for $699 just last week, and now it’s up to $799. The iPhone 17E with 256GB of storage now costs $699 instead of its launch $599 price. The iPhone 17 starts at $899 with 256GB of storage instead of $799. The trend continues up the ladder with the iPhone Air, which now costs $1,099 instead of $999.

The base iPhone 18 was missing from Apple’s September event, with the focus being on its highest-end models that start at $1,199. For now, if you want an affordable iPhone, it’ll cost you more than it did just yesterday.

[EddieBG]

Голям срив на приходите отчита ВМЗ-Сопот за първото полугодие

Приходите на ВМЗ-Сопот спадат почти наполовина за първите шест месеца на 2026 г. Зле се представя и далеч по-малкото държавно предприятие НИТИ в Казанлък, пише "Капитал".
Представители на сектора коментират, че от известно време има промяна в продуктите, които се търсят, и държавните предприятия доказват това.
ВМЗ-Сопот, който е най-големият държавен военен завод, отчита над 47% спад на приходите, значително се свива и печалбата.
Основните изделия на сопотското предприятие са артилерийски боеприпаси (над 63% от продажбите), изстрели за противотанкови гранатохвъргачки и гранатохвъргачки за еднократна употреба. Тези продукти обаче стават все по-малко актуални във войната в Украйна.

Добри новини, както казват премиерът и президентът - България няма място в коалиции, доставящи оръжие за Украйна

Ако може тия предприятия да фалират ще е най-добре за България, работещите там стругари и прочие ще могат да се преквалифицират - например ще станат програмисти на ИИ, или космически инженери...

[Archer]

България няма място в коалиции, доставящи оръжие за Украйна

Не се ли сещаш, че Украйна вече много неща си произвежда сама включително и снаряди..

А ние какво ново произвеждаме ‍♂️

[Dinain]

България няма място в коалиции, доставящи оръжие за Украйна

Не се ли сещаш, че Украйна вече много неща си произвежда сама включително и снаряди..

А ние какво ново произвеждаме ‍♂️

Украйна ударно минава на натовски калибри, а тия идиоти от ВМЗ Сопот ако си мислят, че вечно ще лежат на веднъж вече усвоената материална част от СССР обр. 1961 г., ще пият една студена вода...

[EddieBG]

А ние какво ново произвеждаме ‍♂️

Имаме свръхпроизводство на русофили...

За съжаление такива, живеещи в западноевропейски държави...

[Archer]

ще пият една студена вода..

Абе баш така не е има нова линия за 155 мм така че правим ама малко.

За съжаление такива, живеещи в западноевропейски държави..

За съжаление западноевропейските държави си произвеждат собствени които са далеч по опасни от нашите мишоци тука от които нищо не зависи.

[Dinain]

Милионите, които трябва да променят София

София ще инвестира общо 630 млн. евро в пътни ремонти, в метрото и в нови коли и трамваи за градския транспорт, като по-голяма част от сумата е заем, а останалото - "бонус" от закъснели европроекти

Какво ще купи София с парите от заема
20 нископодови съчленени климатизирани трамвая: 29 млн. евро
40 съчленени тролейбуса: 24 млн. евро
35 единични тролейбуса: 15 млн. евро
15 съчленени бързозарядни електробуса със зарядни станции: 7 млн. евро
35 бързозарядни електробуса със зарядни станции:12 млн. евро
200 автобуса: 89 млн. евро (130 съчленени CNG автобуса и 70 единични дизелови)

Предвижда се и обновяване и преоборудване на базата за поддръжка в гараж "Дружба"

Кои инфраструктурни проекти ще финансира заемът
Бул. "Христо Ботев" - реконструкция на трамвайния релсов път, платната и тротоарите: 25 млн. евро
Бул. "Копенхаген" - от метростанция 18 ("Младост 3") до бул. "Цариградско шосе": 24 млн. евро
Бул. "Рожен" - от надлез над жп линия до надлез "Надежда": 17.1 млн. евро
Бул. "Ломско шосе" - етап 2 от надлеза до СОП: 15 млн. евро
Бул. "Джеймс Баучер" - от бул. "Черни връх" до пл. "Велчова завера": 12.8 млн. евро
Пробив бул. "Илиянци" - от ул. "Биримирски извор" до Северната скоростна тангента: 10.2 млн. евро
Бул. "Св. Климент Охридски" - между бул. "Д-р Г. М. Димитров" и бул. "Андрей Ляпчев": 7.7 млн. евро
Бул. "Източна тангента" - етап 1: 7 млн. евро
Бул. "Пенчо Славейков" - етап 2: 6.3 млн. евро
Ул. "Гео Милев" - от бул. "Ситняково" до ул. "Кривина": 5.8 млн. евро
Ул. "Челопешко шосе": 3.7 млн. евро
Бул. "Ген. М. Д. Скобелев" - от бул. "Христо Ботев" до бул. "Витоша": 3.4 млн. евро
Бул. "Патриарх Евтимий": 2.6 млн. евро
Ул. "104", ж.к. "Обеля": 2.2 млн. евро
Ул. "Проф. Фритьоф Нансен": 2 млн. евро
Кръстовище бул. "Сливница" - бул. "Д-р Петър Дертлиев"/ул. "Адам Мицкевич": 1.7 млн. евро
Ул. "Хенрик Ибсен" - от бул. "Черни връх" до ул. "Козяк": 1.3 млн. евро
Кръстовище бул. "Ситняково" - бул. "Мадрид" при гара Подуяне: 1.2 млн. евро
Кръстовище бул. "Евлоги и Христо Георгиеви" - бул. "Черни връх": 1 млн. евро

https://www.capital.bg/politika_i_ikono ... FGOeXnQAaA

СОС даде зелена светлина за рекорден заем от 367 млн. евро за транспорт и булеварди

Столичният общински съвет даде зелена светлина на София да поеме дългосрочен дълг до 367 млн. евро за мащабно обновяване на градския транспорт и строителство и ремонт на ключови булеварди. Решението получи широка подкрепа - 45 общински съветници гласуваха "за", петима бяха "против", а петима се въздържаха.
....
Това е най-голямата инвестиционна програма чрез дълг, която Столичната община е планирала досега. Самото решение на СОС обаче не означава, че общината незабавно тегли всичките 367 млн. евро, а ѝ позволява да продължи процедурите за осигуряване на финансирането.
...
Парите са предназначени за две големи направления - нов подвижен състав за градския транспорт и пътна инфраструктура. Планът предвижда покупката на общо 345 превозни средства - 200 автобуса, 75 тролейбуса, 50 електробуса и 20 трамвая. Предвиждат се още обновяване на 20 булеварда и главни улици, около 400 000 кв. м тротоари и модернизация на 10 км релсов път.

...
Заедно с още над 260 млн. евро европейско финансиране

Новият дълг е част от по-голям инвестиционен план. Общината вече разполага и с европейско финансиране от около 265 млн. евро по Програма "Развитие на регионите", което също е предназначено за транспорт и инфраструктура. Част от него ще бъде използвано за новите превозни средства, а заемът трябва да осигури необходимото съфинансиране и останалите инвестиции.

https://clubz.bg/179272

[cahd]

Теглят ~367млн в 12 без 5, ще върнем ~500млн, а половината неща ще отидат за оперативни разходи ("ремонт на тротоари").
Toва е добра новина само за замесените в цялата схема - не и за "България".

Новият дълг представлява 82% от дълга на общината към края на 2025 г. По отчетни данни от бюджет 2025 в края на годината остатъчните задължения на столицата са възлизали на 874 660 252 лв. или 447.2 млн. евро. Поемането на нов дълг с такъв размер е безпрецедентно, но това не е помогнало докладът на общината да е по-мотивиран в тази посока, коментират експерти.

Сотиров има добър коментар:

https://www.facebook.com/ivan.sotirov.1 ... NtMDHVRF8l

на днешното заседание на Столичния общински съвет, по предложение на съветник от БСП, представителите на ПП, ДБ, ГЕРБ, БСП и техните патерици в Съвета гласуваха прекратяване на дискусията след първите няколко изказвания. Това е една наложена порочна практика в СОС - по всички неудобни въпроси за които има задкулисни договорки дискусиите да се прекратяван с процедурно предложение още в първите няколко минути. Организираното гузно бягане от публичен дебат е най-красноречивотo доказателство за наличието на неприлични договорки и корупционни намерения.

Ивайло Йонков от СОС също:

В доклада няма анализ какъв ще е консолидираният дълг след поемането на новите заеми - даден е остатъчният дълг по досега съществуващите заеми по години, няма общо сумиране. В доклада все пак е посочена прогноза за бъдещите разходи за обслужване на дълга, като от данните става ясно, че те ще бъдат най-високи през 2029 г. - 9.72% при позволен лимит от 15% от собствените приходи и изравнителна субсидия.

В доклада липсва и сравнителен анализ защо заемното финансиране е предпочетено пред възможни алтернативи – безвъзмездно европейско финансиране, собствени средства на общината, поетапно финансиране на отделните инвестиции. Не са проучени и възможностите за ПЧП.

Сгреших че това е просто предизборно хвърляне на прах (каквото е https://knyazheska.sofia.bg/ - първите 4 фази са обмисляне и дискусии и следващи фази няма предвидени, запазена марка на това управление на София) - то се оказа тежка презиборна корупционна схема, договорена между основните фракции в СОС. Още по-зле...

Статия с нещо като кратко обобщение по темата:
https://www.segabg.com/hot/category-bul ... 7-mln-evro

Мнението на Ваня Григорова (и счупеният часовник е точен два пъти на 24ч):
https://www.facebook.com/photo/?fbid=16 ... 6528614379

Смяната на амортизирана пътна настилка са ТЕКУЩИ разходи. Средствата се залагат ежегодно в общинския бюджет. Като средства за лечебни дейности, за заплати, за ток, за вода. Терзиев взима стратегически заем за преасфалтиране. Например, 2 млн. евро за преасфалтиране на ул. Фритьоф Нансен и то само за половината улица!

[Dinain]

https://youtu.be/50XZnCZLt7E?is=32pMvKgvkqsPVNxl

Визуална история на българските магистрали + проекция до 2040 г.

[Изчезнал Безследно]

Не е ли непрофесионално да сравняваш миналото с призрачното бъдеще?

[Dinain]

Не е ли непрофесионално да сравняваш миналото с призрачното бъдеще?

Ако въпросът е към мен, не го разбрах.

[Изчезнал Безследно]

Не е ли непрофесионално да сравняваш миналото с призрачното бъдеще?

Ако въпросът е към мен, не го разбрах.

Доколкото разбирам от заглавието - сравнява се България през 1974 с 2040.

[Dinain]

Не е ли непрофесионално да сравняваш миналото с призрачното бъдеще?

Ако въпросът е към мен, не го разбрах.

Доколкото разбирам от заглавието - сравнява се България през 1974 с 2040.

Не знам как си го разбрал това. Клипът визуализира строителството на магистрали по години, започвайки от 1974 г., до днес, и продължавайки с проекция до 2040 г. Няма никакво сравняване.

[Изчезнал Безследно]

Ако въпросът е към мен, не го разбрах.

Доколкото разбирам от заглавието - сравнява се България през 1974 с 2040.

Не знам как си го разбрал това. Клипът визуализира строителството на магистрали по години, започвайки от 1974 г., до днес, и продължавайки с проекция до 2040 г. Няма никакво сравняване.

И откъде знаят какво ще бъде през 2040?
Ако вярвахме на "проекциите" на плановото социалистическо стопанство, вече трябваше да сме двайсет години в комунизма и всеки щеше да работи според възможностите си и да получава според нуждите си - всичко в името на човека, разбира се.

[Dinain]

Доколкото разбирам от заглавието - сравнява се България през 1974 с 2040.

Не знам как си го разбрал това. Клипът визуализира строителството на магистрали по години, започвайки от 1974 г., до днес, и продължавайки с проекция до 2040 г. Няма никакво сравняване.

И откъде знаят какво ще бъде през 2040?
Ако вярвахме на "проекциите" на плановото социалистическо стопанство, вече трябваше да сме двайсет години в комунизма и всеки щеше да работи според възможностите си и да получава според нуждите си - всичко в името на човека, разбира се.

Отговорът се съдържа в самото понятие "проекция" (прогноза).

Никой нищо не сравнява, никой в нищо не те кара да вярваш ...

[Dinain]

Стъпка напред за скоростния път Монтана - София и тунела под Петрохан

Бавен, но все пак напредък е отчетен по проекта за скоростен път Монтана - София с тунел под прохода Петрохан, след като в края на лятото, на 28 август, пътната агенция е сключила договор за изготвяне на доклад за оценка за въздействието върху околната среда (ОВОС) за проекта. Това е един от обектите, чието строителство правителството на Румен Радев иска да даде на концесия. Става дума за близо 100 км път, като тунелът ще е с дължина между 10 и 14 км, в зависимост от това кое предложение за трасе бъде избрано.
...
Предстои изработването на разширен идеен проект, извършването на пълни инженерно-геоложки проучвания и изготвянето на ПУП-парцеларен план. Иначе според уведомление на АПИ до екоминистерството от 10 юни 2026 г. става ясно, че вече са разработени две вариантни решения за скоростния път Монтана - София с тунел под Петрохан - тъмносин и зелен вариант, но все още няма окончателно избрано и одобрено трасе. Документът поставя началото на екологичната процедура.
...
Така основният избор е между по-кратък път с по-дълъг тунел при тъмносиния вариант и по-дълъг път с повече открито планинско трасе, но с 4 км по-къс тунел при зеления. Зеленият вариант е с 3.7 км по-дълъг и засяга с 532 дка повече площ.

Пътят е проектиран за скорост 120 км/ч и с габарит 23.5 м.

https://www.capital.bg/politika_i_ikono ... H3ISvYTsrg