Може ли също заводски униформи? Защото тия крехки същества само за 1944-та произвеждат за Американската, Руската и Английската армия 96 000 военни самолета. Ще повторя - 96 000 за една година, околко една трета многомоторни бомбардировачи, или десантни самолети. То и няма кой друг щото в САЩ 13 милиона мъже са под пагон.
Снимката прелива от драматична до перверзна на толкова много нива, че се обърквам. Бях хванал една документалка за момичетата по самолетоносачите. Страхотни мадами. Умни, готини и яко стъпили на земята.
ATLANTIC OCEAN (July 8, 2018) Master-at-Arms Caitlin Swenson grills during a steel beach picnic aboard the Nimitz-class aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75).
Забелязва се критичният поглед на професионалиста. Дали ще е талибан, или стейк, важното е работа да се върши.
Понякога се чудя дали нещо може да се сравни с атомен самолетоносач, по брой трудни и истински професии на едно място.
Близо 6000 човека, от атомни физици, през професионални войници до инженери, лекари и пилоти. Също и химици, психолози, високо ниво техници, разузнавачи, военни анализатори, електронни инженери, стоматолози, диетолози, готвачи, полицаи...абе всичко.
Може и да греша, но кабина ми прилича на C-17. Само той от познатите ми военни транспорти има ХУД. Между другото, поне един от пилотите на общоевропейския ескадрон опериращ тези чудовища е българин.